“如果你有什么技術(shù)難題，那就去找洪師傅，他保管知道。”在金工車間，流傳著這樣一句話。

要問洪師傅是誰？他就是多次被賽迪裝備以及上級集團評為勞模、優(yōu)秀員工的洪湖——賽迪裝備制造中心外協(xié)室一名“平而不凡”的調(diào)度員。

匠心堅守，他爭做“百科全書”

何謂職業(yè)理想？洪湖說：“咱既然選擇了一項職業(yè)，就要盡最大的努力去把這份工作做好，無悔于自己的青春。”在擔任調(diào)度員之前，洪湖是一名在車間一線磨練超十年的機加師傅，為公司機加工隊伍建設和多項機加工藝首創(chuàng)做出了不可磨滅的貢獻。在負責林州鳳寶鋼管項目中裝置中對中頭的加工時，他發(fā)現(xiàn)由于熱處理原因，其加工尺寸一直無法控制在精度范圍內(nèi)。對此洪湖并沒有放棄，他利用報廢零間進行反復嘗試，不斷分析原因、總結(jié)經(jīng)驗，最終在采用新的刀具并配合相應的切削用量之后，將尺寸控制在了0.02mm內(nèi)，最終達到了精度要求。

隨著公司業(yè)務的與日俱增，車間需要協(xié)調(diào)大量的生產(chǎn)計劃，因此洪湖在車間生產(chǎn)中，不僅要做好班組生產(chǎn)平衡，也要實時掌握班組設備的使用情況，以確保車間生產(chǎn)計劃能按時完成。而事實上想要熟練地掌握車間每一個設備的保養(yǎng)特點并非易事，為了不影響正常工作，他常在設備保養(yǎng)和加工零件的過程中與同事探討，通過不斷的總結(jié)經(jīng)驗，熟練掌握了公司全部中小型設備的使用以及保養(yǎng)特點，為車間生產(chǎn)效率地提高做出了突出貢獻。

俗話說，技多不壓身。十多年來，洪湖的專研精神讓他對線切割、車、鏜、銑等技能無所不精，因此也讓他得了個“百科全書”的別稱。在遇到急、難、險、重的任務時，他從來都是帶頭攻堅，沖鋒在前，鍥而不舍為機加團隊講解技術(shù)難題，有效保障了各大項目順利完成。

迎難而上，他勇當“智慧錦囊”

創(chuàng)新是當前企業(yè)發(fā)展的主題，在生產(chǎn)制造中每一個創(chuàng)新都是經(jīng)驗與智慧的融合，洪湖就是金工車間創(chuàng)新發(fā)展的“智慧錦囊”。曾在承擔連鑄扇形段試制輥子的加工時，由于大家都是首次制作，所以在技術(shù)工藝和生產(chǎn)流程上都是“摸著石頭過河”。當?shù)谝患�試制品完工時，大家發(fā)現(xiàn)輥子內(nèi)外孔同軸度無法保證，且芯軸、漲套等各種工裝手段都用上了，也無法保證形位公差。兩大難題攔在了大伙兒面前，而經(jīng)驗豐富的洪湖經(jīng)過深思熟慮之后，建議采用鏜床盤表放樣以及數(shù)車精車的方式進行加工。經(jīng)過實驗，成功解決了問題，不僅成功做出了合格產(chǎn)品，還取消了磨床工序，既節(jié)約了成本，又提升了效率。

公司提出產(chǎn)品化戰(zhàn)略后，短應力線軋機拉桿的生產(chǎn)效率一直是制約公司短應力線軋機產(chǎn)量的重要因素。洪湖牽頭成立QC攻堅小組，采用批量化、流水線、工序化等方式，細化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，以更高效合理的方式提高了短應力線軋機拉桿的產(chǎn)量，為公司“降本增效”打下了堅實基礎。

就是這樣一個兢兢業(yè)業(yè)、積極主動、樂于助人的老師傅，在大家生產(chǎn)遇到難題時，總會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，以豐富的經(jīng)驗和高超的技能，幫助解決難題，深受領導的好評和同事們的贊賞。

“路雖遠，不行則不至，事雖小，不為則不成。”洪湖認為只有選對方向，不斷堅持，保持一顆匠人之心，每一個人都將成就自我的不凡。

金工車間 王杰 文/圖